di Beppe Rovera.

La mia posizione rispetto ad un dibattito che mi pare stia un po’ deragliando da un binario che chi ha tracciato non ha fatto finire in una stazione. “Cui prodest” tutto 'sto polverone?

Tutti offesi, ma tutti... coinvolti. Ci fosse stato un Achille Beltrami, l’autore delle copertine della Domenica del Corriere, quella serata sull’Asp in Municipio sarebbe stata forse disegnata con un professore ritto a sbracciarsi, e con l’indice accusatorio spesso puntato, in un’aula di Consiglieri rabbuiati e furiosi, al pari del pubblico interessato dietro la balaustra ...

La Casa del Consumatore nell’ambito dell’iniziativa VO.CI. volontariato civico al servizio delle comunità locali, ha studiato la possibilità di recupero del palazzo dell’Enofila di Asti, da tempo al centro di un dibattito politico sull’utilizzo. L’immobile, ristrutturato in buona parte con finanziamenti regionali, è costato circa 14 milioni di euro con un intervento economico da parte del Comune di Asti di 680 mila euro ...

Qualche "semplice dato" per capire il ruolo dei servizi pubblici e il rapporto con l'ambiente (brevi appunti distribuiti dal Forum Salviamo il Paesaggio durante il passaggio del treno a vapore tra Asti e Canelli lo scorso 11 novembre).
Aspettavamo il treno, questo treno. Un treno che sembrava non dovesse mai arrivare: eppure prima c'era. Ma ora non più.
Non un semplice ritardo, non una pura attesa ma qualcosa di molto più grande e apparentemente definitivo. I treni sono come i desideri: li immagini e loro si fanno attendere. Ma i desideri si costruiscono le loro risposte e, spesso, riescono a materializzarle. Così i treni.
E così questo treno. Che ora è tornato, sta tornando ...

di Giampiero Monaca, maestro.

Saper leggere una carta geografica insegna a prevedere l’orografia, gli ambienti, le relazioni umane. Sapere dove si è aiuta a scegliere in quale direzione si vuole andare, un “orientarsi” fisico che diventerà poi capacità di dirigere anche le proprie scelte nella vita basandosi su parametri e decisioni ponderate ...

Sono 11 le città già fuorilegge per aver superato il limite di 35 giorni all’anno con concentrazioni medie di PM10 superiori a 50 microgrammi/metro cubo, a partire da Lodi (centralina di viale Vignati) con 57 giorni, seguita da Torino (Rebaudengo) con 56, Milano (Senato) con 47 e poi Padova (Arcella) con 44, Alessandria (D'Annunzio) e Venezia (V. Tagliamento) con 41, Frosinone (Scalo) con 40, Asti (Baussano) e Pavia (Piazza Minerva) con 39, Cremona (Fatebenefratelli) con 37 e Reggio Emilia (Timavo) con 36. Nonostante le piogge e quindi le condizioni favorevoli alla dispersione dell’inquinamento, lo smog nelle città italiane non sembra dare tregua, anzi verosimilmente da qui alla fine dell’anno molte altre città supereranno la soglia dei 35 giorni ...

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