A cura di Domenico Sanino, Presidente Pro Natura Cuneo.

Come Pro Natura Cuneo abbiamo aderito e sostenuto il progetto “URBACT Local Group (ULG)” del Comune di Cuneo, parte del progetto nazionale finanziato dall’Unione europea per lo sviluppo urbano sostenibile, che ha visto la partecipazione di tante organizzazioni locali provenienti dal mondo della cultura, delle arti e dello sport. Non abbiamo firmato il Manifesto conclusivo perché il nostro rappresentante, Patrizia Rossi, si era dimessa in disaccordo con il primo progetto dell’Illuminata 2022 che sembrava impostata sugli schemi del passato e quindi con un inaccettabile consumo energetico...

A cura del Comitato Difesa Ferrovie Locali di Cuneo e del Comitato Amici della Ferrovia Cuneo-Ventimiglia/Nizza.

Dopo dieci anni qualcosa è successo: è stato annunciato che da lunedì 11 luglio ci saranno più corse tra Cuneo e Ventimiglia, cioè due in più da Cuneo e due in più da Ventimiglia. Si aggiungono alle due coppie (andata-ritorno) esistenti tra Cuneo e Ventimiglia che hanno fatto sopravvivere la linea in modo inadeguato e insufficiente, creando difficoltà ai viaggiatori da quando, dieci anni fa appunto, la Regione Piemonte a guida Cota aveva tolto sei delle otto corse in essere sia da Cuneo sia da Ventimiglia (una coppia aggiuntiva era prevista nel periodo invernale e in quello estivi nei giorni festivi e nei week-end)...

Si è conclusa la selezione dei progetti finanziabili dalla Fondazione CRC nell'ambito del Bando Spazi Outdoor allo scopo di migliorare l’allestimento e la predisposizione degli spazi outdoor (ambiente e natura) per renderli accessibili e utilizzati per percorsi motori e sportivi anche per chi ha limitazioni (inclusivi). La prima selezione aveva scremato i 60 progetti presentati definendo una rosa di 19 candidati, dai quali ne sono ora stati individuati 14...

A cura di Cesare Cuniberto (Comuneroero) e Roberto Giretti (Italia Nostra Sezione Albese).

La grave siccità che sta colpendo anche il nostro territorio, compromettendo alcune importanti colture, e l’ondata di caldo anomala che sta facendo registrare temperature elevate sono solo una delle tante avvisaglie degli effetti di quei cambiamenti climatici verso i quali ancora troppo poco si sta facendo. In questo nuovo scenario sarebbero necessari interventi di riduzione consistente delle emissioni di gas serra ma anche di tutela di quel patrimonio boschivo che è indispensabile per contrastarne e mitigarne le conseguenze...

Un nuovo cortocircuito neuronale pare avere assalito la quieta esistenza della ricca Langa del Barolo: il flusso turistico continua a crescere (notizia certamente positiva) e i Sindaci dei Comuni di Langa e Barolo avvertono i danni ambientali incombenti tanto da commissionare lo studio di un progetto di fattibilità per un servizio di navette elettriche che colleghi i borghi e tenga lontano le masse infinite di auto private. Pare l'invito e il suggerimento alle frotte di turisti a lasciare l'auto e imparare a conoscere la Langa a piedi o in bike. Ma non è esattamente così; infatti ecco che a Barolo oltre 300 nuovi posti auto troveranno dimora in due differenti angoli del paese, là dove oggi c'è un (ex) campo sportivo, ai piedi dei Cannubi, accanto al cimitero, in parte finanziati dalla Regione come “a servizio del castello". A farne le spese i residui di resistente verde...

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